第505章
“郑和下西洋的那个年代，华夏的海上贸易非常发达。”
林飞向网友们诉说着尘封的历史。
“很简单的道理，那个年代海上的倭寇很多，也就是海盗很多。”
“海盗之所以多的原因，就是因为往来贸易的商船很多，实际上不止是郑和的船队，还有很多船队也在进行着海上的贸易。”
“那个时候其他各国的造船业远远落后于华夏，华夏是当之无愧的世界海上大国。”
“但，接下来发生的事情，却让华夏的航海事业遭到重大打击。”
直播间的网友们看着海底的巨大沉船，只觉得心神震荡。
他们听着林飞关于古宝船的描述，更是一丝不苟。
这种感觉非常奇特，让人忍不住沉浸在林飞描述的故事中。
大家仿佛看到数百年前，华夏的巨大船队行驶在波澜壮阔的大海上，在世界各地进行贸易。
那个年代，华夏当真是意气风发。
“不过，当时把持朝政的是文官，这些文官关注的并不是海上贸易带来多大的收益，他们只知道大量丝绸、瓷器出口，印象了他们在内地的贸易。”
“这些文官想把控所有的明朝瓷器、丝绸的交易。”
“于是，一名大臣刘大夏向明宪宗进谏，说海上贸易消耗钱财无数，每建一艘船就要消耗大量的钱财，造成很多百姓流离失所。”
“而且海上贸易带来的利益可以忽略不计。”
“最终明宪宗同意了刘大夏的进谏，下了禁海的命令，并且销毁了大量华夏宝船和资料。”
“自此，华夏的海上贸易便停滞不前，航海事业也彻底消失了。”
“而且，只有大量史书记载着关于郑和下西洋的故事，大量的宝船都被明代官方销毁了。”
“所以，这艘宝船才显得尤为重要。”
林飞又是讲述道。
此时此刻，华夏考古局。
考古局副局长、考古界专家江然听到林飞发现华夏宝船的消息，整个人如遭雷击！
他看着直播镜头里的画面，听着林飞的讲述，激动的热泪盈眶。
真的找到了，华夏的古宝船。
一直以来，很多国家并不认可郑和下西洋的故事，尽管国际历史协会对这段历史认证过，但是文字材料并没有任何的说服力。
而现在林飞的发现，无疑就是最直接的证据！
华夏曾经璀璨的海上文明，终于呈现在世人的面前。
“太好了！”
“快派打捞队过去。”
“只是海深六百米，我们能够把这艘宝船打捞出来。”
“尘封了数百年的宝船，终于能重见天日了。”
江然激动的向下属说着。
这件事的影响非常之大。
海底沉船素来是人们津津乐道的话题。
这世界有很多人发现过海底沉船。
但是这一艘沉船不同。
这是郑和下西洋的宝船，是华夏璀璨海上文明的象征。
林飞驾驶着潜水艇，绕着巨大的宝船行驶。
现在化的潜水艇和宝船相比，显得渺小了很多。
宝船有两层，船身内部也有巨大的空间。
一般来说，长官住在船上，船员和货物都放在船的下面。
林飞从宝船的断裂处照亮船身内部。
其中有一个隔断，上下公分两块区域，周围还有很多孔洞。
那个时候海上航向靠的是人力和风力，所以有很多放置巨型船桨的洞。
“看那儿，那些都是明代的瓷器！”
这个时候，林飞的灯光照射在船底，他忍不住惊呼了一声。
直播画面中，几个青色的罐子倒在沉船的角落中，其中还有几只小鱼仔游动。
这些瓷器无一例外都是出自官窑，价值极为不菲。
除了瓷器，林飞还看到很多宝箱。
丝绸、画卷等几乎都已经被海洋腐蚀干净，彻底消失，不过瓷器和金银宝石等，都能留存下来。
“有瓷器，说明这艘船就是运输华夏宝物的。”
“但是不知道什么原因沉在这个地方。”
“这次的发现完全出乎我的预料。”
林飞感慨万千。
网友们更是激动。
这是华夏古时候造的船，这体型，这吨位，看着就气派。
老祖宗这本事，真不是开玩笑的！
海底沉船打捞，惊人的发现！
海底沉船的出现，让林飞陡然登上华夏热搜。
无比巨大的深海宝船，震惊了现实世界的每一个人。
古人的造船工艺，真的能达到如此水平吗？
这艘宝船太大了，大到像是一艘航母一样。
这个时候，林飞开口说道：
“华夏古迹《客座赘语》中记载，当时有专门的造船厂负责郑和的船队。”
“其中大船长四十四丈，宽十八丈，换算现在的轮船比例的话，郑和的大宝船堪比两万吨排水量啲大邮轮。”
“这样的吨位十分可怕，而且还是用木材作为主材料。”
“据记载大宝船的桅杆有一栋楼那么高，造船工艺绝对是世界之最。”
“也有人说，皇帝下达禁海令后，郑和担心这么先进造船技术落在异国手里，对华夏造成危害，于是主动沉了大宝船。”