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第1213节

 

吃不完呢。

回到hk都是一周之后了。

相互也磨合了一周多时间,确认由克拉克来暂时带领国际汽车网担任ceo,虽然汽车集团那边有点摸不着头脑,为什么要请这样一个名不见经传的二流小主持人。

但好歹选的是英伦白皮自家人,也没什么好说,只催着荆小强尽快推动新车型项目。

荆小强就在“自家机场”,用那架适合短距起飞的727专机,带了二十多位汽车工程师和三十多人的商务团队腾空而起。

那种从自家院子起步的感觉,真好。

这也进一步激发了送机的莫塞娅把这里家园建设好,老公才常回家的夙愿!

这方面她还是蛮质朴。

伊斯坦布尔的演唱会没什么可说的,唱就完事儿,甭管信什么,只要是世俗国家,在摇滚巨星面前遍地是粉丝。

汽车工程师们心甘情愿的留在这里陪老板摸鱼,除了看演唱会就是蹲街上看车。

他们都是愿意到亚洲去出差长待的人手,荆小强也无所谓他们中间是不是有大嘤安插的眼线,因为他接下来是实打实的在hk发展汽车工业,从汽车研发设计到生产线组装。

由于接下来米高、杜若兰和男团女团还要连续开演唱会。

所以跟着荆小强这帮汽车人提前返回亚洲的,就只有创作完毕的坂井姐姐和埃森。

实在是关于hk的事务太多,荆小强把回家都延缓一步。

不过距离除夕春晚才过去一个半月,rkg号降落在hk机场,荆小强再回到这里,整个心态感官都不同了。

他没太经历过二十年后那几年的波折,对hk只有全心全意的欢迎游子归来。

在97这个节骨眼之前,做什么支持都是应该的。

这是他以前的想法心态,现在又多了要在这一河之隔的地方把汽车产业搞起来决心。

他不会在乎未来这座城市的进程多么不适合工业发展。

就是要为内地当好孵化器。

哪怕提前一年一个月,都能带来收益。

陈薇羽刚刚才向东南亚诸国卖了几家英超转播权,准备返回伦敦交接,很是诧异的接过手里这一大堆房产地契。

荆小强的意图是她挑选审阅下哪些适合用来扩大建厂。

自从拿到这一大叠整体转让的房产地契,荆小强在伦敦看得晕头转向,这年头又没互联网上随手可查的卫星地图,书店里能买到最详细的hk地图都给他翻烂了也搞不清楚具体情况。

当时就想直接飞回来了,还唱什么呀。

不过荆小强心头还是清楚,六千多万英镑收回来这堆东西,怎么都赚!

因为目前恐怕就是97前最后的地产低谷了吧,光是从春节大年初五开市之后的整个升腾局面,都在昭示着各方共同看好97以后的未来。

股价、房价、地价都是一片牛市!

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